Maritime Sicherheit gehört gerade in Zeiten der Zunahme von weltweiten Überfällen auf Handelsschiffen zu den vordringlichen Zielen unserer Zeit.

Speziell die Entführungen von Schiffen samt Ladung und Besatzung und der damit einhergehenden Erpressung von Lösegeldern, gehört seit Jahren zu einer kriminellen Erscheinungsform auf See, die eine enorme Bedrohung für die Sicherheit der internationalen Handels- und Privatschiffahrt darstellt.

Um Reedereien und Eigentümern von Privatyachten die Möglichkeit eines effektiven Schutzes gegen kriminelle Aktivitäten ganzer Tätergruppen zu bieten, hat unser Unternehmen bereits im Jahre 2004 damit begonnen weltweite Überfälle auf die Seeschiffahrt zu analysieren. Dabei wurden vor allem die Vorgehensweise (Modus Operandi) dieser Tätergruppen und deren bevorzugte Operationsgebiete ausgewertet.

Nach Abschluß dieser Analysen und Auswertungen boten wir unser speziell dazu erarbeitetes Counter-Piracy-Program deutschen und ausländischen Schiffseigentümern als neue und effektive Schutzmaßnahme gegen Überfälle durch kriminelle Tätergruppen (Piraten) an. Zudem etaiblierten wir die Abteilung MARITIME DIVISION innerhalb unseres Unternehmens, die sich ausschliesslich mit der Thematik des Schutzes von Handelschiffen und Privatyachten auf See befaßt und gründeten innerhalb dieser Abteilung die i.b.s.^® eigene MRU Maritime Response Unit.

Diese Einheit besteht aus Spezialisten mit besonderen Kenntnissen diese Thematik betreffend, die auf Anfrage als bewaffnete Schutzteams ("on-board-service") auf Seeschiffen und Privatyachten zum Einsatz kommen und diese Einsätze zum Teil in enger Zusammenarbeit mit lokalen Sicherheitsorganen der Anrainerstaaten, speziell auch am HoA durchführen.

Gleichzeitig bieten wir über diese Spezialisten auch die Schulung und das Training von Schiffsbesatzungen an, die eine richtige und umfassende Sicherung der eigenen Schiffe sowie auch das richtige Verhalten bei Überfällen von Tätern und Tätergruppen erlernen sollen. 

Dabei liegt der Schwerpunkt dieser Schulungen nicht ausschliesslich auf den Bereich von Piraterieattacken während einer Überfahrt und auf die Seegebiete des HoA und die IOR beschränkt, sondern beinhaltet noch andere, zusätzlich relevante Themenbereiche und Seegebiete.

Nach den Vorgaben unserer Klienten setzen wir den "on-board-service" mit non-letalen und letalen Mitteln um. Die Teammitglieder unserer MRU, bestehend aus ehemaligen Spezialverwendungen bei Militär und Polizei, verzichten grundsätzlich auf unangemessene und Eskalationen begünstigende Maßnahmen und reagieren jeweils situativ angemessen.

Hiermit soll speziell die Führung unserer Schutzteams an Bord den Master und SSO sowie die Schiffsbesatzung bei deren Aufgabenwahrnehmung, das Führen des jeweiligen Schiffes, aktiv unterstützen und somit wirksam entlasten. Unsere jeweiligen Teamführer stehen gerade im Ereignisfall mit ihrer langjährigen Einsatzerfahrung und Professionalität, auch psychologisch, auf der Schiffsbrücke unterstützend zur Seite.

Zusätzlich zu diesem on-board-service bieten wir auch

- Threat Assesments für Handelsschiffe und Privatyachten

- Breefings über aktuelle Piraterie Aktivitäten und Taktiken

- Überprüfung (Audits) des Back Office im Bereich Crisis Management bei
  Entführungen sowie Schulungen und Trainings Ihres Reederei Personals

- Counter-Piracy-Training für Schiffsbesatzungen unter zusätzlicher Schiffs-
  und Eigensicherung inkl. der realistischen Darstellung von
  Piraterie-Übergriffen (on-side Trainings im Ausland oder auch bei Hafen-
  und Werftliegezeiten in Deutschland)

- Beratung bei der Einrichtung von Abwehreinrichtungen, Abwehrmitteln
  und Schutzausstattungen an Bord und zusätzlicher Schulung der
  jeweiligen Schiffsbesatzung in der Anwendung
  (z.B. Safe Room, Muster Arear)

- Zur Verfügungsstellung von individuellen Alarm-, Kommunikations-,
  Brückenreaktions- und Evakuierungsplänen und zusätzlich Pre-Passage
  Checklists

- Kommunikationsunterstützung mit CTF's, MARLO, UKMTO, MSCHOA und
  NATO durch unsere Schutzteams  

- eigenes i.b.s.^® 24 Stunden Back Office in Deutschland bei laufenden
  on-board Schutzoperationen

- Unterstützung der Geschäftsführung von Reedereien, Yachteigentümern
  und Yachtbetreibern bei Lösegeldverhandlungen und Lösegeldübergaben 
  (z.B. Verhandlungsführer) mit strategischen Partnern und unter unserer
  Leitung, während laufender Entführungen von Schiffen
  (z.B. Transfer und bewaffnete Begleitung des Lösegeldes mit Private Jet
  ins Ausland)

Andere Dienstleistungen zur Maritimen Sicherheit, wie zum Beispiel Sicherheitsberatungen für Yachteigner, Sicherheitsanalysen und Beratungen für die Sicherheit von Oil-Rigs und Hafenanlagen im Ausland, offerieren wir Ihnen gerne nach spezieller Anfrage!